Дорожно-транспортные происшествия (ДТП) являются одной из главных причин травм и смертности во всем мире. По данным Всемирной организации здравоохранения, ежегодно более 1,3 миллиона человек погибают в результате ДТП, а милионы получают серьезные травмы. В ситуации аварии каждая минута имеет огромное значение, и именно правильные действия до прибытия профессиональной помощи могут спасти жизни и уменьшить последствия травм. Именно поэтому знание и умение оказывать первую помощь при ДТП являются важными навыками для каждого водителя и пешехода.
Основные принципы первой помощи при ДТП
Первая помощь – это комплекс неотложных действий, направленных на сохранение жизни пострадавшего и предотвращение ухудшения его состояния до прибытия медицинских работников. Важно понимать, что даже базовые действия, выполненные правильно, могут значительно повысить шансы на выживание и снизить риск осложнений.
Прежде всего, необходимо оценить ситуацию и обеспечить безопасность. Нередки случаи, когда спешка и паника приводят к ухудшению положения пострадавших и новых аварий. После остановки и включения аварийной сигнализации нужно определить количество пострадавших и степень тяжести травм, чтобы спланировать дальнейшие действия.
Безопасность на месте ДТП
Перед тем как подходить к пострадавшим, важно обезопасить место происшествия. Это включает остановку транспортных средств, включение аварийной сигнализации, установку аварийных знаков или конусов. Если это возможно и не создаёт опасности, автомобили следует отодвинуть с проезжей части, чтобы избежать новых столкновений.
Безопасность спасателей и самих пострадавших – первейшая задача. При длительном ожидании скорой помощи нужно убедиться, что никто не находится на опасном участке дороги, и при необходимости переместить пострадавших в безопасное место, но только если это не усугубит травмы.
Основные действия при оказании первой помощи
После обеспечения безопасности следует приступить к осмотру пострадавших и оказанию первой помощи. Для этого важно придерживаться следующего порядка:
- Оценка сознания и дыхания. Если человек не реагирует на громкий голос или легкое встряхивание, необходимо проверить дыхание. Отсутствие дыхания – повод для немедленного начала сердечно-легочной реанимации (СЛР).
- Остановка кровотечений. Сильное кровотечение – одна из самых опасных причин смерти на месте ДТП. Нужно быстро наложить жгут или стерильную повязку на рану.
- Иммобилизация переломов и травм позвоночника. Необходимо стараться не перемещать пострадавшего при подозрении на повреждения позвоночника, чтобы избежать паралича или других осложнений.
Пример: Исследование, проведённое в России в 2020 году, показало, что правильное наложение жгута в первые минуты после ранения снижает смертность от кровопотери более чем на 30%.
Проверка и стабилизация дыхательных путей
Когда пострадавший без сознания, есть риск западания языка, что блокирует дыхательные пути и вызывает удушье. Чтобы этого избежать, голову нужно осторожно запрокинуть назад, приподнять подбородок, обеспечивая проходимость дыхательных путей.
Если дыхание отсутствует, немедленно следует начать искусственное дыхание и непрямой массаж сердца. Правильный алгоритм и техника проведения СЛР – одни из самых важных навыков для спасения жизни.
Особенности первой помощи при наиболее частых травмах
Травмы, получаемые при ДТП, разнообразны – от ушибов и ссадин до тяжелых переломов и травм головы. Рассмотрим особенности оказания первой помощи при наиболее распространенных состояниях.
Кровотечение
Существует три основных типа кровотечений: капиллярное, венозное и артериальное. Артериальное кровотечение наиболее опасно, так как кровь вытекает быстро и в больших объёмах. В таких случаях до приезда скорой помощи нужно:
- Наложить плотную стерильную повязку.
- При отсутствии повязки – использовать чистую ткань.
- Если кровотечение тяжелое – наложить жгут выше ранения (желательно) или использовать технику прижимания артерии.
Внимание: жгут накладывать не более чем на 1-1,5 часа, перемещать и снимать его должен профессионал.
Переломы и травмы позвоночника
Переломы – частое следствие ДТП, особенно при лобовых и боковых столкновениях. Любое движение при травмах позвоночника может привести к параличу. Поэтому важно иммобилизировать шею и спину пострадавшего без резких движений.
Если есть подозрение на переломы конечностей, необходимо наложить шину – жесткую повязку, фиксирующую поврежденный участок. Использовать можно подручные средства: доски, палки, свернутые газеты и т.п. Главное – не сдвигать кости и минимизировать боль.
Травмы головы
При ударах головы важно контролировать состояние сознания. Признаки тяжелой травмы: потеря сознания более нескольких секунд, сильная головная боль, рвота, судороги, нарушение речи.
Пострадавшего укладывают на бок в стабильное боковое положение, чтобы предотвратить западание языка и возможное удушье. Важно не давать ничего пить или есть до осмотра врачом.
Вызов скорой и взаимодействие со службами экстренной помощи
После первичного осмотра и оказания первой помощи необходимо как можно скорее вызвать скорую медицинскую помощь и службы МЧС или ГИБДД. Среднее время прибытия скорой в городских условиях составляет около 8-15 минут, в сельской местности — дольше, поэтому ускорить этот процесс крайне важно.
При разговоре с диспетчером важно четко и спокойно сообщить всю информацию: адрес или ориентиры, количество пострадавших, состояние каждого, наличие опасных факторов. Это позволяет подготовить команду и необходимые ресурсы для оперативной помощи.
Что следует сообщать диспетчеру
| Информация | Что указывать |
|---|---|
| Местоположение ДТП | Точный адрес, ближайшие ориентиры, километровые отметки |
| Количество пострадавших | Общее число, есть ли дети, пожилые |
| Состояние пострадавших | Сознание, дыхание, кровотечения, характер травм |
| Опасности на месте | Пожар, опасные материалы, угроза взрыва |
Важно оставаться на линии до окончания разговора и выполнять рекомендации диспетчера.
Заключение
Первая помощь при ДТП – это навык, который может спасти жизнь не только окружающим, но и вам самим. Знание базовых приёмов – обеспечение безопасности, оценка состояния пострадавших, остановка кровотечений, проведение сердечно-легочной реанимации и иммобилизация травм – помогает уменьшить число летальных исходов и тяжелых осложнений.
Регулярное обучение и тренировки, а также спокойствие и уверенность в критической ситуации значительно повышают эффективность действий. Каждый водитель и пешеход должен быть готов к тому, чтобы стать первым помощником до прибытия профессионалов. Помните, что своевременная и правильная помощь – это залог спасения жизни на дороге.