Ученые из Сколковского института науки и технологий вместе с коллегами из Массачусетского технологического института придумали новый способ комбинированной терапии рака печени.

Археологи выяснили, что перевал Лендбрен в горах Норвегии приблизительно с 300 до 1500 годов представлял собой оживленную дорогу для торговцев и пастухов.

Теоретики эволюции изначально полагали, что старение необходимо для уменьшения популяции и увеличения доступности пищи для молодняка, В новом исследовании ученые изучали жизненный цикл червя C.elegans. Они проверили, как короткая продолжительность жизни влияет на колонию.

Принятие решений при меняющейся вероятности наступления событий определяется функциональными связями между префронтальными отделами головного мозга и таламусом, который посылает сигнал от органов чувств коре больших полушарий.

Принятие решений при меняющейся вероятности наступления событий определяется функциональными связями между префронтальными отделами головного мозга и таламусом, который посылает сигнал от органов чувств коре больших полушарий.

Принятие решений при меняющейся вероятности наступления событий определяется функциональными связями между префронтальными отделами головного мозга и таламусом, который посылает сигнал от органов чувств коре больших полушарий.

Порой рецидивы обусловлены тем, что некоторые злокачественные клетки выживают и могут образовывать новую опухоль. Исследователи Института Фрэнсиса Крика предлагают экспериментальный препарат квизиностат.

По мнению шведских экспертов, наблюдающееся за последние годы все более очевидное изменение климата, заметно улучшает условия жизни большинства видов насекомых-вредителей.

Исследователи из Северо-Западного университета создали новые материалы со сверхвысокой пористостью и площадью поверхности. Они позволят хранить большие объемы водорода и метана для топливных элементов. Последние найдут применение, например, в транспортных средствах и космических аппаратах.

Исследователи из Северо-Западного университета создали новые материалы со сверхвысокой пористостью и площадью поверхности. Они позволят хранить большие объемы водорода и метана для топливных элементов. Последние найдут применение, например, в транспортных средствах и космических аппаратах.